鈑金加工廠噴塑常見問題及解決方案
來源：鈑金加工百科 /
時間: 2019-10-10
鈑金加工中噴塑常見問題一覽表：
1).**:
主要原因：①板面銹蝕；②鍍鋅底材含氫離子；③磷化前處理后發黃；
④工件磷化后，水洗不干凈，尤其在工件四周表現為圈狀**；⑤陰陽離子 交換樹脂脫鹽水呈酸*；⑥**質量。 解決措施：①磷化后及時烘干，立即噴涂；②脫氫處理(200℃左右，2h)；
③調整磷化液參數，注意游離酸濃度不宜過高；④換成新鮮水，清洗噴嘴，使水壓＞1.5bar；⑤停用，暫以自來水代替，化驗pH值，要求達到6～7； ⑥取新鮮樣粉，按標準條件固化以檢驗**質量。
2).縮孔
主要原因：①**生產過程中進水或油。其縮孔分布均勻，呈細小圓坑或大針眼；②噴涂過程中混進其它粉，因不相容造成縮孔；③外界干擾物質污染噴涂系統(包括工件)，尤其是車間里存在含硅脫模劑和放水劑；④鑄件表面有大而深地孔；⑤涂層出現圓坑，且較大，俗稱“魚眼”；⑥壓縮空氣油含量高。
解決措施：①聯系廠家換粉；②換粉清理粉房須徹底，*好整理出清理和檢查程序；③仔細檢查噴粉現場，排除這些干擾物質，嚴格規章制度，嚴防帶入這些干擾物品；④噴砂要完全，鑄件可預熱，預熱溫度和時間視材質和厚度而定；⑤脫脂段調整參數，干燥和固化烘道污染須清洗，檢驗升降機和橡膠皮帶是否污染**；⑥檢查壓縮機的過濾器，加裝油水分離器，每班定時排放。
3).鈑金加工涂層局部或大面積脫落
主要原因：①底材表面有銹層，未除盡；②水洗(尤其磷化后水洗)不干凈；③底材表面除油不徹底；④懸掛鏈上潤滑油滴落到工件上；⑤鍍鋅板起泡及涂層脫落。
解決措施：①除銹應徹底；②檢查水洗流量、水質和噴嘴，檢查水洗流量和壓力；③采用化學除油(較適于動植物油，不適于礦物油)時，多用堿除油，除油后加強水洗(注意水質)；④檢查潤滑油質量指標，必要時更換耐溫更高的潤滑油或在易滴落處下面安置受槽；⑤參見附1。
4).涂層發黃變色
主要原因：①烘道或烘箱設定溫度過高；②直接燃氣進入烘箱或烘道； ③工件在烘道或烘箱里停留時間過長，或輸送鏈停止運轉；④**質量；⑤鈑金加工廠工件反復烘烤2次以上；⑥涂料嚴重變色。
解決措施：①了解正常的固化條件并加以調整；②加裝熱交換器；③了解烘烤條件，生產時密切注意輸送鏈運轉是否正常，如需停止生產，應將所有工件烘烤結束并下料；④供粉廠提供不同烘烤條件下的樣板，供噴涂時參考；⑤盡量一次烘烤完成，須二次烘烤的工件應集中處理，并要先確定重復烘烤的條件；⑥檢查烘烤溫度是否過高(如＞230℃或更高)。檢查**的耐溫*。
5).光澤不穩定
主要原因：①光澤偏低；②光澤偏高；③光澤上下波動；④光澤突然降低。
解決措施：①檢查烘烤溫度是否偏高，或烘烤時間是否偏長，向粉廠咨詢烘烤條件，另可檢查**的含水率和噴房的溫度；②核定烘烤溫度和時間，可與①對照，檢查光澤、工件厚度及烘烤條件；③是否直接燃氣爐，檢查是否有混粉及噴涂環境溫度變化。檢查烘道及烘箱溫度是否穩定；④檢查溫度是否失控，檢查空壓系統、油水分離器工作是否正常，檢查是否混入其他粉。
6).局部不均勻，流平度不穩定
主要原因：①由膜厚不均勻引起；②**粒度前后變化大；③高壓擊穿；④文丘里管磨損，出粉不均；⑤使用的輸粉管與設備不適應；⑥輸送鏈有擠動現象，走速不均；⑦流化桶中多孔板損壞或局部堵塞。
解決措施：①加強膜厚控制，檢查噴粉系統(供粉、回收、噴槍電壓等)是否正常；②通知**廠檢驗；③降低供粉電壓，但必須保證正常的膜厚，可增加出粉氣壓或擴大噴槍與工件的距離；④檢查并更換；⑤聯系設備供應商，檢查并更換；⑥檢修懸掛鏈，使之勻速；⑦檢查流化情況，并檢修多孔板。
7).砂粒
主要原因：①均勻密集出現；②呈突起的圓形，數量不多；③少量砂粒，大小不一；④工件表面有雜質，有時呈放射狀或細長型；⑤少量黑色顆粒。
解決措施：①測定膜厚是否符合工藝要求；②檢查**質量，是否存在膠化粒子，另檢查磷化后工件表面是否干凈無雜質；③多由環境不干凈引起，必須時刻保持環境的清潔；④檢查**質量，操作員盡量不穿戴易掉細小**的衣褲和手套等；⑤烘道中有雜質(如膠化物)飄落到干凈上。定期清理烘道。
8).噴槍不出粉或出粉量越來越少
主要原因：①噴粉管材質差，**易附著在管內壁；②氣壓或氣量不足；③輸粉管受熱，**在管中結塊；④輸粉管彎折、扭曲；⑤**結塊，無法正常流化。
解決措施：①更換高質量的噴粉管材；②檢查氣源及氣壓并調整；③噴房加裝空調。檢驗**的粒度，太粗則通知粉廠修正；④檢查輸粉管，并調整管的放置位置；⑤先過篩，如不能改善則換粉。
9).粉流粉杠
主要原因：①噴槍開始工作時，出粉不均勻；②噴粉太厚，粉層掉落；③磷化不充分，存在粉杠現象；④靜電槍輸出不穩定。
解決措施：①正式噴涂前先讓噴槍空噴3～5min，等出粉穩定后再進入正式噴涂；②控制噴槍條件，不使粉層過厚，并控制輸送鏈運動平滑，不能有抖動現象；③清理磷化噴嘴，使之暢通；④請設備商調整測試。
10).二次噴涂起雪花
主要原因：①電壓過高；②出粉量太大；③噴槍與工件距離太近；④待噴工件再次磷化處理。
解決措施：①降低電壓；②減少出粉量，降低供粉氣壓和增大霧化氣壓；③適當增大噴涂距離；④返工件不要經過磷化，只需打磨，吹凈表面即可。
11).**飛揚，上粉率低
主要原因：①靜電發生器無高壓或不足；②工件接地不良；③氣壓太大；④掛具導電不良；⑤**品質不佳；⑥回收裝置風道堵塞或回收系統無法正常運轉。
解決措施：①檢查有無高壓輸出；②檢查輸送鏈接地是否良好；③減少出粉氣壓；④定期清洗(脫漆)或更換；⑤檢查**質量，如粒度和樹脂份；⑥檢查風道和風機。
12).工件邊緣露底
主要原因：①工件邊角太尖銳；②固化溫度低，**流化時間長；③**帶電*差，邊緣上粉少；④**熔融粘度太低；⑤**的膠化時間太長。
解決措施：①噴涂前修理工件邊角，使成圓弧形；②適當提高固化溫度(須注意**的耐溫*是否良好)；③增加電壓，縮短噴槍與工件的距離或適當延長對邊緣的噴涂時間；④**廠必須修正配方；⑤**廠必須修正配方。
13).漏水(涂層有**斑點、起皺、局部錘紋消失)
主要原因：①多由于采用方形掛具，掛具內積液，固化時揮發或滲出；②掛具反方向傾斜，積液無法烘干；③工件上有積液，無法完全烘干。
解決措施：①將掛具改成細圓棍形；②掛具正方向傾斜，使積液及時排出；③改進工件掛法，或修正工件邊緣結構使烘烤中不積液。
14).涂層丙酮試驗不合格
主要原因：①烘烤時間不足或溫度偏低；②**品質不好；③**過期。
解決措施：①調整烘烤溫度和時間，再作檢驗；②**廠改善**質量；③檢查**生產日期，過期粉先檢驗，合格才能用。
15).涂層沖擊*能差，附著力低
主要原因：①磷化膜過厚；②烘烤溫度低，**沒有充分固化；③**品質差；④**過期；⑤涂層太厚；⑥除油除銹不徹底；⑦兩種不同*質的**相混。
解決措施：①涂裝磷化參數(如濃度、溫度、時間等)；②調整固化條件； ③**廠改善**質量；④檢查**生產日期，過期粉先檢驗，合格才能用；⑤測量膜厚，并調整噴涂參數；⑥加強前處理；⑦加強現場管理。
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